Sécurité en Entrepôt : Guide Complet
Prévenir les risques et protéger vos équipes au quotidien.
La rédaction ERP ConseilPublié le Mis à jour le 2 min de lecture
L'entrepôt concentre de nombreux risques : circulation d'engins, manutention de charges, travail en hauteur. Une politique de sécurité rigoureuse protège les collaborateurs et l'entreprise.
Enjeux de sécurité
Le secteur logistique enregistre 40% d'accidents de plus que la moyenne nationale. Les TMS représentent 90% des maladies professionnelles.
Principaux risques
Circulation et collision
- Chariots élévateurs vs piétons
- Angles morts, croisements
- Vitesse excessive
- Quais de chargement
Manutention
- Port de charges lourdes
- Gestes répétitifs (TMS)
- Chute d'objets
- Écrasement entre charges
Chutes
- Chutes de plain-pied (sols glissants, encombrés)
- Chutes de hauteur (échelles, mezzanines)
- Chutes d'objets stockés en hauteur
Risques spécifiques
- Incendie et explosion
- Produits dangereux (chimiques, CMR)
- Froid (chambres froides)
- Bruit
Prévention
Organisation des flux
- Séparation piétons / chariots (marquage, barrières)
- Sens de circulation
- Miroirs aux croisements
- Limitation de vitesse
Équipements de Protection Individuelle (EPI)
- Chaussures de sécurité* : Obligatoires
- Gants* : Adaptés aux tâches
- Gilet haute visibilité* : Zones de circulation
- Casque* : Zones à risque de chute d'objets
- Protections auditives* : Zones bruyantes
Équipements de Protection Collective
- Protections de rack (sabots, lisses)
- Barrières et garde-corps
- Systèmes anti-chute (filets, grilles)
- Éclairage adapté
Formation
- CACES obligatoire pour les caristes
- Formation gestes et postures
- Accueil sécurité pour les nouveaux
- Recyclages réguliers
Réglementation
Code du travail
- Document Unique d'Évaluation des Risques (DUER)
- Obligations de l'employeur
- Droit de retrait des salariés
Normes et recommandations
- R485 (CACES chariots)
- NF EN 15635 (racks)
- Recommandations INRS
Contrôles obligatoires
- Vérification annuelle des rayonnages
- Contrôle des chariots élévateurs
- Vérification des installations électriques
- Contrôle des équipements incendie
KPIs sécurité
- Taux de fréquence (TF)
- Taux de gravité (TG)
- Nombre de presqu'accidents
- Taux de formation
- Audits sécurité réalisés
Actions clés
- Causeries sécurité régulières
- Analyse des presqu'accidents
- Audits terrain
- Signalement des anomalies
- Reconnaissance des bonnes pratiques
Ergonomie et prévention des TMS
Aménagement des postes
- Hauteur de travail adaptée
- Réduction des gestes répétitifs
- Aides à la manutention
- Rotation des postes
Équipements d'aide
- Tables élévatrices
- Ventouses et préhenseurs
- Exosquelettes (émergent)
- Chariots ergonomiques
FAQ
Le DUER est-il obligatoire ?
Oui, pour toute entreprise dès le premier salarié. Il doit être mis à jour annuellement et après tout accident ou changement significatif.
Qui peut conduire un chariot élévateur ?
Tout salarié titulaire d'un CACES valide (5 ans) et ayant reçu une autorisation de conduite de son employeur.
Comment réduire les TMS ?
Combinaison d'actions : ergonomie des postes, aides à la manutention, formation gestes et postures, rotation des tâches, échauffements.
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